汽车线束的组成部件介绍

汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，作用重大，不可缺少，没有汽车线束就没有所谓的汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束组成的形式基本上是一样的，都是由电线、绝缘包扎材料和插接件等组成。下面，汇成元电子对这些汽车线束的主要组成部件做一个简单的介绍。汽车电线 汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单芯电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多芯软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。汽车线束内的电线常用规格有截面积为0.5，0.75，1，1.5，2，2.5，4，6等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5 规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；1.0规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线（如发电机电枢线、搭铁线等）要求2.5到4平方毫米电线。而像蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线，单独使用，它们的线径都比较大，起码有10平方毫米以上，这些“巨无霸” 电线就不会编入主线束内。

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为了便于识别和检修，线束中的低压线通常由不同的颜色组成，分为单色线和双色线，颜色的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。我国行业标准只规定主色，例如规定单黑色专用于搭铁线，单红色用于电源线，不可混淆。绝缘包扎材料线束是用棉纱编织的套管或聚氯乙烯胶带将低压导线包扎而成。出于安全、加工和维修方便，机织线包裹已经淘汰，现在是用粘性塑料胶带包裹，这样既不零乱，又安装方便，而且能起到保护低压导线绝缘层的作用。一辆汽车可以有多条线束。插接件线束与线束之间、线束与电气元件之间的连接，采用联插件或线耳（焊片接头）。联插件用塑料制成，分有插头和插座。常见的有：线插接件、线插接件、大线插接件、大线插接件、线插接件、线插接件等。线束与线束之间用联插件相接，线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。电线、绝缘包扎材料和插接件着三大线束组成部件，直接影响着线束的质量，也可以反映出线束的技术含量及其可靠性。正因为如此，汇成元电子对这三大部件的制造和相关材料的选择非常重视，力求做到细致全面，所以，我们的线束产品的质量也历来得到广大客户的一致认可。

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